A história cita que o poeta romano Juvenal, entre seus textos publicados, escreveu uma frase que perpetuou para sempre: “mente sã, corpo são”.
É a partir dessa frase que iremos abordar o assunto de como ser um piloto de motocross e também cuidar do psicológico, que nos dias atuais podem estar bastante conturbado.
No final de 2019 vimos também o planeta ser tomado por um novo vírus. A velocidade em que a doença se propagou fez com que, no mês de março, o Brasil também entrasse para a lista de países assolados pela terrível pandemia. O resultado disso foi uma transformação intensa da rotina dos brasileiros, levando muitos ao isolamento.
Para quem atua como piloto de motocross, a rotina intensa abrangendo treinos, corridas e viagens parou repentinamente. Para muitos, no início, a sensação era de descanso. No entanto, a medida em que o tempo passou, ficar em casa se tornou um incômodo.
Essa, de fato, é a primeira lição: o piloto de motocross precisa estar preparado para mudanças!
Piloto de motocross na quarentena
Sem poder sair de casa e com as incertezas do momento, a situação começou a ficar um pouco mais complicada para os pilotos.
Além de atingir o corpo, que agora não poderá treinar com a mesma intensidade de antes, também agora pode acarretar em um psicológico menos preparado para as rotinas, principalmente no que diz respeito à retomada das competições após o período da pandemia.
Por isso é importante lembrar que, para ser um piloto de motocross, é necessário levar em conta que vários fatores estão interligados e precisam ser colocados em prática.
A frustração na prática do esporte e como superar
Antes mesmo da pandemia, cada vez que um piloto entrava na pista para competir, os sentimentos de ansiedade são sempre colocados à prova. “Será que vou fazer uma boa largada?”, “Será que vou estar bem preparado para o tempo de corrida?”, “Será que minha moto está 100%?”. Todas essas perguntas têm respostas prontas, uma vez que, para chegar até ali, foi necessário revisar todas as fases e garantir que estivessem em bom funcionamento. Mas sabemos que a ansiedade existe.
É fato também que, ao longo desse período, frustrações ocorrem, como aquele “quase” pódio; aquela vitória que escapou na última curva ou até mesmo aquela leve escorregada que custou a uma posição na prova e consequentemente não trouxe os pontos tão esperados. Isso sem contar com lesões que certamente acontecem e acabam por comprometer um longo trabalho.
Então, para que tudo isso seja superado, e haja garantia de um psicológico mais sadio, acreditamos que alguns passos importantes devem ser seguidos (que podem ser mantidos durante o período de isolamento):
1. É preciso treinar bastante a parte física, sempre acompanhado de um instrutor que saiba dosar e fazer uma grade apropriada para cada período ou tipo de competição que vai participar. (Na quarentena, pode-se fazer esse acompanhamento de forma remota.)
Muitas vezes o piloto está cuidando muito bem dos braços por exemplo, e as pernas, que são tão ou mais importantes para segurar a moto, estão ficando de lado. O equilíbrio deve ser obedecido para que o resultado seja por igual!
2. Outro caminho importante a ser seguido é o da alimentação. Sem dúvidas, o ser humano é exatamente o que come.
Imagine um piloto, comendo uma bela feijoada acompanhada de torresmo e uma cerveja bem gelada poucas horas antes de um gate cair? O resultado vai ser com certeza desastroso! Então, seguir uma dieta balanceada para a atividade que vai exercer é fundamental para ter um corpo preparado para competir.
Na quarentena é normal comermos mais do que em uma rotina normal, mas é bom não exagerar, pois as competições logo já tomarão nossas vidas novamente, e perder o peso necessário para correr de forma mais leve não acontece de uma hora para outra.
3. É preciso também estar atento às mudanças de condições climáticas para os dias em que for competir e adequar sua dieta à realidade de cada momento (principalmente no planejamento de muito tempo antes da competição).
Imagine que você more em Curitiba (PR) e esteja se preparando sob uma temperatura de 10oC e sua próxima corrida será em Palmas (TO) debaixo de um sol de 38oC. Certamente isso exigirá do seu corpo muito mais energia do que o local onde você estaria treinando, assim seu corpo precisará ter “estoque” para esse momento e uma dieta precisa ser rigorosamente seguida.
4. Ou seja, o psicológico de um piloto segue uma premissa de primeiramente se sentir preparado para estar preparado! E isso, é um trabalho que pede foco em todos os sentidos!
E como conseguir uma mente sã afinal?
Pois bem, cremos que para um piloto esse é um dos desafios mais difíceis (sem ou com pandemia).
Primeiro precisamos entender que nem sempre venceremos e que as derrotas fazem parte da vida de cada piloto.
A ansiedade pelo porvir não muda absolutamente nada nos fatos que irão acontecer, então de nada adianta se preocupar com o “será que…?” antes da competição. Se você se preparou, certamente dará o seu melhor.
O segredo é revisar tudo e focar apenas no que importa a cada momento. Respirar fundo e relaxar os ombros é, para mim, um dos melhores exercícios mentais mais eficazes antes de uma competição.
Muito cuidado também com tudo que você ouve: nem sempre as palavras vêm com o intuito de te fazer acreditar que és capaz, elas podem trazer de forma subjetiva mensagens negativas que às vezes são desvendadas no momento indevido e pode colocar todo o trabalho de longo tempo abaixo. Crie filtros em sua mente e tente absorver bons conselhos de pessoas que tenham bons resultados.
Lembre também que é importante saber a hora de parar! Sabemos que uma das grandes frustrações de um profissional é o momento em que sua mente não vai mais acompanhar seu corpo, e para ser um piloto de motocross é muito importante ter a duas coisas conectadas. Tal como o corpo precisa de descanso, a parte psicológica é também merecedora de uma pausa. Tirar um período de férias, sair um pouco do mundo das competições e fazer coisas diferentes podem renovar seus pensamentos. O descanso também é importante.
De tempos em tempos, faça algo fora do comum como pescar, fazer um pedal mais tranquilo ou até mesmo um retiro, deixando de lado a competição e focando no lazer.
Aproveite essa nova fase para transferir conhecimento para às novas gerações que estão chegando e, assim, dar continuidade ao ciclo de novos pilotos!
Idário Café
